19-9-2026
Τα ενεργειακά κυριαρχούν στον καθημερινό μενού των ειδήσεων και βάσει των διεθνών εξελίξεων όλα τα στοιχεία είναι ανησυχητικά.
Στο πλαίσιο αυτό και στο περιθώριο πρόσφατης ενημερωτικής εκδήλωσης στην Αθήνα επί των ενεργειακών θεμάτων από το Ινστιτούτο Ενέργειας Νοτιοανατολικη΄ς Ευρώπης (ΙΕΝΕ) ζητήσαμε από τον έγκριτο παράγοντα του ενεργειακού χώρου και Πρόεδρο του ΙΕΝΕ κ. Κωστή Σταμπολή να μας πει την άποψή του και τις προβλέψεις του για τις τιμές και την ενέργεια ύστερα και από τις πρόσφατες εξελίξεις στην Μέση Ανατολή.
Ο κ. Σταμπολής με την ευγένεια και την ευθύτητα που πάντα τον διακρίνει μας ανέφερε: «Επισημαίνουμε ότι είναι πολύ δύσκολη η περίοδος διότι βλέπουμε μία διεύρυνση του πολεμικού πεδίου. Η Σαουδική Αραβία βάλλεται από όλες τις πλευρές που δεν περίμενε κανένας να γίνει αυτό. Βάλλεται από το Ιράκ, βάλλεται από τους Χούτι βάλλεται από το Ιράν, έχει σταματήσει τις εξαγωγές. Τα Στενά είναι υπό στενή επιτήρηση και στρατιωτικό έλεγχο των Ιρανών και δεν βγαίνουν τόσα φορτία όσα ισχυρίζονται οι Ηνωμένες Πολιτείες οι οποίες για άλλους λόγους ισχυρίζονται αυτό.»
Εν συνεχεία, πρόσθεσε: «Συνεπώς, βλέπουμε ότι μειώνεται αντί να αυξηθεί η παραγωγή και η εξαγωγή από τον Κόλπο. Αυτό νομοτελειακά θα οδηγήσει σε ένα στένεμα της Αγοράς και εξαρτάται άλλες χώρες αν μπορούν να καλύψουν το έλλειμμα.»
Συνεχίζοντας, ο δυναμικός παράγοντας των ενεργειακών θεμάτων υπογράμμισε: «Στην πρώτη φάση είδαμε ότι η Κίνα μείωσε τη δική της ζήτηση, δεν ξέρουμε αν στη δεύτερη φάση θα συνεχίσει γιατί έχει ανάγκες. Επομένως, είμαστε σε μία δύσκολοι καμπή δηλαδή αν ανεβούν πολύ οι τιμές θα αρχίσει να μειώνεται η ζήτηση και ίσως αυτό βοηθήσει.»
Ολοκληρώνοντας, ο κ. Σταμπολής μας επισήμανε: «Άρα, εκτιμώ ότι οι τιμές θα αυξηθούν τους επόμενους μήνες εκτός εάν υπάρξει μια ουσιαστική διαπραγμάτευση με το Ιράν, υπάρξει κανονική εκεχειρία, ανοίξουν τα Στενά και σταματήσουν οι εχθροπραξίες.
Αν γίνει αυτό και υπάρξει ελεύθερη ροή πετρελαίου μέσα από τα Στενά και αφήσουν και την Σαουδική Αραβία να εξάγει τότε θα υπάρξει πραγματική αποκλιμάκωση των τιμών.
Διαφορετικά, αν κάθε τόσο, με το παραμικρό, υπάρχουν εχθροπραξίες σε συνεχή βάση, αυτό κρατάει τις τιμές ψηλά και την αβεβαιότητα ακόμα ψηλότερα, επίσης κρατάει πολύ ψηλά το μεταφορικό κόστος τον πλοίων. Τα πλοία αυτή τη στιγμή έχουν αυξήσει παρά πολύ το κόστος μεταφοράς τα freight rates, με αποτέλεσμα να αντανακλάτε σε υψηλό. Μετά παραπονιόμαστε για την ακρίβεια. Ένα μέρος της ακρίβειας έχει έρθει ακριβώς λόγω της κρίσης γιατί πολλά προϊόντα κοστίζουν πιο ακριβά πλέον διότι τα πλοία έχουν επιβαρυνθεί με επιπλέον ναύλα.»
